DEN OEVER – Dieselelektrische aandrijving, twee schroeven, een ‘sleepboot-uitzicht’ en lossen uit de tank. Enkele bijzonderheden van de nieuwe garnalenkotter die Bart Nieuwenhuizen wil laten bouwen. Zijn ideeën staan vast, de tekeningen zijn klaar en momenteel worden de offertes van diverse scheepswer ven bestudeerd. Nieuwenhuizen is enthousiast. ,,Het moet een super-functionele kotter worden, met ‘turbo’-verwerking van de garnalen die aan boord komen”, aldus de Wieringer. ,,De garnalen zullen gelost gaan worden uit koeltanks.” De tekeningen voor de nieuwe WR 8 zijn gemaakt door Peter Jeeninga. die ook tekende voor de nieuwe WR 12 en WR 212.
Bron: Visserijnieuws
