Op 1 juli 2025 gaat de nieuwe ‘Wet bemanning zeeschepen’ in. Deze wet zal de oude ‘Wet zeevarenden’ vervangen, die toe was aan herstructurering en modernisering. Welke veranderingen en wijzigingen de nieuwe Wet bemanning zeeschepen precies met zich meebrengt voor de visserijsector, wordt binnenkort uitgelegd in een uitgebreid artikel.

Diploma schipper machinist beperkt werkgebied (SMBW)

Veel vissers hebben in het verleden ook het diploma ‘Schipper machinist beperkt werkgebied (SMBW)’ behaald.  Houders van een koopvaardij SMBW vaarbevoegdheid, met daarop de functie Chief mate< 500 GT” en/of Second engineer < 3000 kW”, opgelet: tot dinsdag 1 juli 2025 kan de functie Master < 500 GT ( TZ + EEZ =tot 200 mijl) en de functie Chief engineer < 3000 kW (TZ + EEZ = tot 200 mijl) nog aangevraagd worden zonder dat het certificaat aanvulling-N (voor Master) en aanvulling-W (voor Chief engineer) hoeft te worden overlegd.

Na 1 juli 2025

Bij aanvragen voor het afgeven van een vaarbevoegdheidsbewijs met de functie Master < 500 GT (TZ+EEZ) en Chief engineer < 3000 kW (TZ+EEZ), die op of na 1 juli 2025 ingediend worden, moet respectievelijk het certificaat aanvulling-N en/of aanvulling-W worden overlegd. Bij de aanvraag moeten tevens diverse andere certificaten worden toegevoegd. Ook moet er worden voldaan aan de benodigde vaartijd.

Voor verdere informatie hierover verwijzen we naar de matrix van Kiwa. Hierin verandert overigens niets, ook na 1 juli 2025 niet. Indien u wilt weten of bovenstaande voor u van toepassing is, of als u andere vragen over bovenstaande informatie heeft, kunt u contact opnemen met Andrea Ras.