Vorige week hebben we via het weekjournaal bericht over de onduidelijkheid omtrent de aanlandplicht in Engelse wateren. Door Engelse visserijinspectie waren meerdere officiële waarschuwingen uitgedeeld aan Nederlandse boomkorvissers voor het discarden van ondermaatse schol terwijl in de regelgeving een uitzondering stond weergegeven op basis van de deelname aan de zogenaamde ‘roadmap Fully Documentated Fisheries’. Gister kregen wij van de Marine Management Organisation (MMO) opheldering en de mededeling dat de wet- en regelgeving is aangepast door de Engelsen. Blijkbaar zonder dat de Europese Commissie en de EU-lidstaten waaronder Nederland hiervan op de hoogte waren gesteld.
Discarden ondermaatse Schol in BT
De MMO heeft laten weten dat de uitzondering op de aanlandplicht voor ondermaatse schol in BT 2 (boomkor 80-119 mm) niet op basis van de deelname aan de ‘roadmap Fully Documentated Fisheries’ geldt. In de EU-wateren valt de Nederlandse kottervloot hier wel onder. De uitzondering op de aanlandplicht voor ondermaatse schol in BT 2 (boomkor 80-119 mm) in Engelse wateren kan wel worden verkregen op de volgende voorwaarden:
| Species you can discard | UK ICES Area | Exemption Type | Conditions |
| Plaice (PLE) below the minimum size of 27cm |
IIa and IV | Survival | Cod-end mesh size of 80mm to 119mm beam trawls (BT2), if the plaice is caught with gears equipped with the flip-up rope* or Benthos release panel (BRP)** and caught by vessels with an engine power of more than 221kW |
* Flip-up rope means a gear modification on demersal beam trawls to help prevent stones, boulders entering the trawl and causing damage to both gear and catches.
** A Benthos (or Benthic) release panel means a panel of larger mesh or square mesh netting fitted into the lower panel of a trawl, usually a beam trawl to release any benthos (benthic) material and seabed debris before it passes into the cod-end.
Er bestaat dus nog een mogelijkheid om ondermaatse schol (BT 2 – boomkor 80-119 mm) te discarden maar dan moet er gevist worden met een ‘flip-up rope’ of ‘Benthos release panel’ (BRP). De exacte technische beschrijving van deze nettoepassingen leggen we eerst ter controle voor bij de MMO omdat we niet achteraf verrast willen worden door gewijzigde eisen. Wanneer de beschrijving is geverifieerd laten we dat onze leden weten. Wanneer een EU-vissersvaartuig geen ‘flip-up rope’ of BRP gebruikt in Engelse wateren dient de bijgevangen ondermaatse schol dus aan boord te worden gehouden.
Herziene Engelse regelgeving voor boomkor
We maken het niet voor de eerste keer mee dat de Engelse regelgeving in een kort tijdsbestek wordt aangepast zonder dat de EU-vissers daarvan op de hoogte worden gesteld. Zo is dat nu ook weer het geval voor de regelgeving voor de boomkorvisserij in Engelse wateren. Het meest vervelende van alles is dat de aanpassing, in dit geval, wordt doorgevoerd terwijl Engelse inspecteurs al officiële waarschuwingen geven aan EU-vissers. Via deze link vindt u de aangepaste wet- en regelgeving vinden voor de boomkor in Engelse wateren https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1004816/North_Sea___Beam_Trawls.pdf
Voor meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Durk van Tuinen via 0527-698151 of secretariaat@vissersbond.nl.
