
Toepassen van procentuele correctie voor lekgewicht
Op 22 april j.l. zijn vertegenwoordigers van de vissector door de NVWA geïnformeerd over de wijze waarop de NVWA toezicht gaat houden op het hanteren van de ‘juiste’ gewichten voor verse vis. Het ‘juiste’ gewicht is volgens de EU-controleverordening het

Evaluatie Europese Commissie schetst trage vooruitgang verduurzaming visserij en aanhoudende uitdagingen voor EU-vissers
De Europese Commissie heeft op 30 april haar evaluatie van de verordening inzake het gemeenschappelijk visserijbeleid (GVB) gepubliceerd, die de periode van 2014 tot 2024 beslaat. De evaluatie schetst een gemengd beeld: hoewel het verslag enige vooruitgang erkent bij het

Nieuwe verklaring voor stabiliteitsboek bij inspecties
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) voert vanaf dit jaar een extra stap in bij de goedkeuring van nieuwe of aangepaste stabiliteitsboeken. Schippers en eigenaren moeten voortaan een verklaring ondertekenen waarin zij bevestigen dat zij de inhoud van het stabiliteitsboek

Nieuwe uniforme lijst voor indienen tekeningen/documenten
Om verwarring en extra werk te voorkomen bij het controleren van tekeningen en documenten voor nieuwbouw, invlaggen of verbouwen van een vissersvaartuig, moeten tekeningen en documenten vanaf nu volgens vaste regels worden ingediend. Deze regels staan in een lijst. In

Extra toezicht op bunkeringen
Sinds januari 2026 doet de afdeling Toezicht Brandstoffen en Luchtkwaliteit van de IL&T extra controles bij bunkeringen van brandstof aan boord van zeeschepen. Deze extra controles zijn voornamelijk op de grote havens, maar ook de visserijhavens kunnen worden meegenomen. Er

Zeevisserijsector doet onderzoek naar bemanning
De Nederlandse Vissersbond heeft samen met andere leden van de Sectorraad Visserij ProSea Marine Education de opdracht gegeven om een vragenlijst te verspreiden met als thema ‘Bemanning’. Bemanningstekort Het thema ‘Bemanning’ is één van de belangrijkste thema’s in de sector,

Nieuwe afspraken pottengebieden in het kanaal
Het borgen van een goede ruimtelijke ordening in het Engelse Kanaal is al jarenlang een speerpunt voor de visserijsector. Door de groeiende aanwezigheid van Nederlandse schepen in deze wateren is de Nederlandse Vissersbond nauw betrokken bij het overleg over de