NVWA: laat ouder VMS-systeem checken
De Nederlandse Voedsel en Waren Autoriteit NVWA is belast met de controle van het vessel monitoring system (VMS), wat visserijvaartuigen op basis van Europese regelgeving verplicht aan boord moeten voeren.
Home / Blog
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent venenatis sed velit id vestibulum. Maecenas quis fermentum arcu. Duis nisi diam, interdum a ante id.
De Nederlandse Voedsel en Waren Autoriteit NVWA is belast met de controle van het vessel monitoring system (VMS), wat visserijvaartuigen op basis van Europese regelgeving verplicht aan boord moeten voeren.
Op vrijdag 23 maart 2018 organiseert de Nederlandse Vissersbond een voortgangsbijeenkomst voor belanghebbenden en geïnteresseerden in het project ‘Netinnovatie Kottervisserij deel 2’. In dit project wordt gezocht naar netontwerpen die
Vanaf 1 mei 2018 zijn drie windparken voor de Nederlandse kust doorvaarbaar voor schepen met een lengte over alles tot 24 meter. ‘De drukte op de Noordzee zal de komende
Waarom een enquête houden op de vloot? Van oudsher maakt men in de Nederlandse kottervisserij korte visreizen – weekreizen van maandag tot vrijdag of zaterdag. Het jaar sloot meestal af met
In 1975 krijgen Nederlandse vissers voor het eerst te maken met officiële visquota. De vissers zijn het er niet mee eens en protesteren massaal. Maar de controles stellen in de

De 2018-editie van het Visserij Jaarboek staat vers van de pers klaar bij de Nederlandse Vissersbond. De komende weken gaan onze medewerkers langs de havens om de Visserij Jaarboeken te
In opdracht van het ministerie van Economische Zaken houdt Wageningen University & Research (WUR) de economische ontwikkelingen in de visserij-, schaal- en schelpdiersector bij. Onderzoeker Arie Mol presenteert de jaarcijfers
De Brandaris op de westhoek van Terschelling is de bekendste en oudste nog bestaande vuurtoren van Nederland. De 53,7 m hoge toren dateert oorspronkelijk uit 1594. Sinds 1965 is de

De Nederlandse kottervisserij benadrukt al jaren dat de aanlandplicht niet haalbaar en werkbaar is voor de demersale visserij. Ook visserijsectoren uit andere landen sluiten zich daar de laatste tijd meer