Home / Blog
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent venenatis sed velit id vestibulum. Maecenas quis fermentum arcu. Duis nisi diam, interdum a ante id.
Bizar genoeg lijkt het een gewoonte te worden om halve waarheden of zelfs onwaarheden te vertellen waarbij de visserijsector in diskrediet wordt gebracht. Na het recente debacle in het Europees
De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) kondigt op haar website aan de komende tijd streng te controleren op de elektronische vangstregistratie. Vissers met een schip dat kleiner dan twaalf meter
In de rubriek ‘Op de brug bij…’ maken we nader kennis met een lid van de Nederlandse Vissersbond, om meer te weten te komen van de persoon achter de visser.
De Onderzoeksraad voor de Veiligheid maakte onlangs nog bekend welke serieuze letsels genoteerd zijn in de visserij. In een half jaar zijn vier ernstige ongevallen geregistreerd in de visserij. Van
Het bedrijf Royal Smals heeft een vergunning gekregen voor het winnen van zand in het IJsselmeer. Onderdeel van de vergunning is de aanleg van een werkeiland met een oppervlakte van
De Nederlandse Vissersbond verzorgt ieder jaar voor leden die in het Skagerrak of in de Noorse zone willen vissen de aanvraag van de benodigde vergunning. In januari heeft de Nederlandse
Via haar website heeft de Marine Stewardship Council bekendgemaakt dat de Nederlandse visserij op mesheften ook voor de komende periode van vijf jaar het MSC-keurmerk mag voeren. Net als bij
Het Europees Bureau voor Visserijcontrole (EFCA) heeft een multifunctioneel schip gecharterd, de Lundy Sentinel, dat dienst gaat doen als inspectievaartuig. Het schip is gebouwd in 2015, is 61 meter lang
De Duitse, Deense en Nederlandse garnalenvissers hebben in december vorig jaar het MSC-duurzaamheidscertificaat ontvangen. Dat betekent niet dat de sector nu achterover kan leunen, integendeel. Belangrijke voorwaarde voor het toekennen
