Home / Blog
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent venenatis sed velit id vestibulum. Maecenas quis fermentum arcu. Duis nisi diam, interdum a ante id.
De Onderzoeksraad voor de Veiligheid maakte onlangs nog bekend welke serieuze letsels genoteerd zijn in de visserij. In een half jaar zijn vier ernstige ongevallen geregistreerd in de visserij. Van
Het bedrijf Royal Smals heeft een vergunning gekregen voor het winnen van zand in het IJsselmeer. Onderdeel van de vergunning is de aanleg van een werkeiland met een oppervlakte van
De Nederlandse Vissersbond verzorgt ieder jaar voor leden die in het Skagerrak of in de Noorse zone willen vissen de aanvraag van de benodigde vergunning. In januari heeft de Nederlandse
Via haar website heeft de Marine Stewardship Council bekendgemaakt dat de Nederlandse visserij op mesheften ook voor de komende periode van vijf jaar het MSC-keurmerk mag voeren. Net als bij
Het Europees Bureau voor Visserijcontrole (EFCA) heeft een multifunctioneel schip gecharterd, de Lundy Sentinel, dat dienst gaat doen als inspectievaartuig. Het schip is gebouwd in 2015, is 61 meter lang
De Duitse, Deense en Nederlandse garnalenvissers hebben in december vorig jaar het MSC-duurzaamheidscertificaat ontvangen. Dat betekent niet dat de sector nu achterover kan leunen, integendeel. Belangrijke voorwaarde voor het toekennen
Het pilotproject ‘medegebruik windparken’, waarmee de Nederlandse overheid laat onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor duurzame visserij tussen windmolens, gaat van start. Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit nodigt
De wetenschappers van Wageningen Marine Research hebben deze week een zeer leesbare publicatie online gezet waarin ze antwoord geven over de aanlandlandplicht aan de hand van de achttien meest gestelde
Verschillende vissers hebben vragen gesteld over de havengelden die kennelijk in Deense havens moet worden betaald. Vissersschepen die een Deense haven aandoen, moeten in een aantal gevallen havengeld betalen. Het
