Quotumbeheer onder de Aanlandplicht
Den Haag, 16 juli 2015 – Vanaf 1 januari 2016 wordt de aanlandplicht gefaseerd ingevoerd, vissers moeten hun vangst aan gequoteerde vissoorten aanlanden, zowel maats als ondermaats. De gehele vangst
Home / Blog
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent venenatis sed velit id vestibulum. Maecenas quis fermentum arcu. Duis nisi diam, interdum a ante id.
Den Haag, 16 juli 2015 – Vanaf 1 januari 2016 wordt de aanlandplicht gefaseerd ingevoerd, vissers moeten hun vangst aan gequoteerde vissoorten aanlanden, zowel maats als ondermaats. De gehele vangst
IJsselmeervissers die in het gebied langs de dijk Lemmer-Urk willen vissen worden geconfronteerd met werkzaamheden voor de bouw van het windpark Urk. Siemens (uitvoerder) en PO IJsselmeer (Nederlandse Vissersbond) hebben afspraken
Het Ministerie van Economische Zaken heeft vandaag laten weten dat met ingang van maandag 20 juli 2015 het bijvangst quotum voor horsmakreel in de Noordzee en het Oostelijk Kanaal is
De Nederlandse visserijsector heeft afgelopen week de innovatieve ontwikkelingen van de Nederlandse vloot getoond in het gebouw van het Europees Parlement te Brussel. Door middel van grote banners en presentaties
Vorig jaar zijn door de Nederlandse overheid een aantal maatregelen ingevoerd om het motorvermogen beter onder controle te houden. In de Beleidsregel begrenzing voortstuwingsvermogen van bepaalde vissersvaartuigen, 24 april 2014, nummer: ILT-2013/44732 zijn
Weegschalen aan boord die uitstekend werken moeten van het Ministerie van Economische Zaken (EZ) vervangen worden louter omdat een goedkeuringsstempel ontbreekt. Kapitaalvernietiging vinden Cees Sperling en Derk Jan Berends (Nederlandse
Afgelopen donderdag vond in Antwerpen het bilateraal overleg over de aanlandplicht plaats tussen de Nederlandse en Belgische stakeholders op het gebied van de demersale visserij. Onder leiding van de Nederlandse
Het proces dat moet leiden tot nieuwe en betere regels voor bemanningen aan boord van vissersvaartuigen verloopt traag en moeizaam. Maandelijks komen de vertegenwoordigers van de overheid en de Sectorraad
Afgelopen maanden hebben zich verschillende leden gemeld met vragen over herverzegeling van hun motor. Bij het aanvragen van een herverzegeling is gebleken dat de Inspectie voor de Leefomgeving en Transport (ILT) en het